La Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) ont signé un protocole d’accord pour financer le Projet de Modernisation et de Sécurisation du Transgabonais, en marge du sommet Africa Forward de Nairobi.
Soutenu par Proparco et la Société financière internationale (SFI), le projet porte sur 225 millions d’euros. Il finance la phase III du programme de rénovation des 648 km de la ligne, axe vital pour le transport de passagers, de fret et de minerais au Gabon.
La signature s’est déroulée en présence des actionnaires de la Setrag : Eramet Comilog 51%, Meridiam 40% et l’État gabonais 9%.
Ce financement s’inscrit dans une approche coordonnée du groupe AFD. L’Agence Française de Développement prévoit un appui souverain à l’État gabonais, avec le soutien de l’initiative européenne Global Gateway via une subvention dédiée.
Le Transgabonais supporte 20% du PIB national et assure un service public essentiel au désenclavement des territoires. Sur 648 km, 400 km de traverses et 160 km de rails ont déjà été remplacés.
L’objectif : achever le renouvellement des infrastructures, garantir un service fiable, diversifier les usages vers le fret hors secteur minier et sécuriser l’acheminement du manganèse, minerai critique pour la transition énergétique.
Le projet contribue aux ODD 8, 9, 10 et 13 et s’aligne sur la stratégie de Proparco en faveur d’une économie durable et inclusive.
Françoise Lombard, DG de Proparco : « En accompagnant la modernisation de ce réseau ferroviaire stratégique, Proparco contribue à la décarbonation du transport, au développement économique du Gabon et à l’amélioration des conditions de vie des populations qui en dépendent. »
Christian Magni, DG de la Setrag : « Ce projet de financement exprime la confiance de nos bailleurs. Cet engagement de Proparco et de la SFI représente un encouragement fort pour faire du Transgabonais une référence logistique en Afrique centrale.
